BH VTT ELECTRIQUE ATOMX ER562 /XT/DEO12/XCR34/XT TAILLE L
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Le trail électrique sans compromis
Le BH Atomx ER562 s’adresse aux riders qui veulent repousser leurs limites sur les sentiers réunionnais sans sacrifier la technique. Conçu autour d’un châssis aluminium double suspension pensé pour l’endurance et le trail, il embarque un groupe Shimano XT 12 vitesses réputé pour sa précision de passage et sa robustesse face aux conditions difficiles. Que ce soit sur les chemins de la Rivière des Remparts ou les singles du Maïdo, ce vélo encaisse et relance.
Un groupe motopropulseur maîtrisé
Le moteur central DEO délivre une assistance naturelle et réactive, calquée sur l’effort du cycliste pour une expérience intuitive. La batterie intégrée offre une autonomie confortable pour les longues sorties, tandis que la gestion de l’assistance reste précise grâce à la commande déportée au guidon. L’ensemble est conçu pour être discret mécaniquement et performant à l’usage.
Fourche et géométrie trail
La fourche RockShox XCR34 apporte un débattement adapté aux terrains variés avec un amorti progressif et une reprise de chemin efficace. Couplée à un amortisseur arrière, elle garantit le contrôle en descente comme la relance en montée. La taille L convient aux cyclistes de gabarit moyen à grand (environ 178–188 cm), avec une position naturelle et dynamique.
Équipements et finitions
Freinage hydraulique, transmission 1×12, cockpit dédié : le BH Atomx ER562 est livré prêt à rouler avec des composants cohérents et durables. Un VTT électrique pensé pour les riders exigeants qui ne veulent pas transiger sur la qualité des organes de sécurité ni sur le plaisir de pilotage.
- Moteur central DEO — assistance naturelle et réactive
- Transmission Shimano XT 12 vitesses — précision et robustesse
- Fourche RockShox XCR34 — débattement trail adapté
- Double suspension — confort et contrôle sur terrains techniques
- Taille L — pour cyclistes 178–188 cm environ
- Freinage hydraulique — puissance et modulation
- Cadre aluminium — légèreté et rigidité
- Batterie intégrée — autonomie longue distance
Général
| Marque | BH |
| Modèle | Atomx ER562 |
| EAN | 8413616909810 |
| Catégorie | VTT électrique |
| Taille cadre | L |
| Taille cycliste recommandée | 178 – 188 cm (estimé) |
| Couleur | Non communiquée (voir visuel) |
| Matériau cadre | Aluminium |
| Type de suspension | Double suspension (full suspension) |
Motorisation & Batterie
| Moteur | DEO (moteur central) |
| Position moteur | Central (pédalier) |
| Couple moteur | Jusqu'à 90 Nm (estimé selon gamme DEO) |
| Batterie | Intégrée au cadre |
| Capacité batterie | 630 Wh (estimé gamme Atomx) |
| Autonomie estimée | Jusqu'à 120 km (selon mode et terrain) |
| Modes d'assistance | Eco / Trail / Boost (estimé) |
| Commande assistance | Télécommande déportée au guidon |
Transmission & Freinage
| Groupe transmission | Shimano XT |
| Nombre de vitesses | 12 |
| Configuration | 1×12 (mono-plateau) |
| Dérailleur arrière | Shimano XT RD-M8100 (estimé) |
| Cassette | Shimano XT 10-51T (estimé) |
| Freins | Hydrauliques à disque |
| Marque freins | Shimano XT (estimé) |
| Diamètre disques | 203 mm AV / 180 mm AR (estimé) |
Fourche & Suspension
| Fourche avant | RockShox XCR34 |
| Débattement fourche | 120 mm (estimé gamme) |
| Axe fourche | 15×110 mm Boost (estimé) |
| Amortisseur arrière | Intégré (marque non communiquée) |
| Débattement arrière | 120 mm (estimé) |
Roues & Géométrie
| Diamètre roues | 29 pouces (estimé gamme Atomx) |
| Largeur pneus | 2.4" (estimé) |
| Axe arrière | 12×148 mm Boost (estimé) |
| Cintre | Aluminium, relevé trail |
| Tige de selle | Télescopique (estimé) |
| Poids vélo | Environ 24–26 kg (estimé selon configuration) |
Garantie
| Garantie constructeur | 2 ans (estimé) |
| SAV | Réseau agréé BH / Skydo Shop Réunion |
